3月29日音讯，针对此前饱尝争议的刀片电池论题，比亚迪集团董事长兼总裁王传福今日在深圳卫视《超级发布会》做出回应。王传福表明，比亚迪刀片电池已进入量产阶段，刀片电池将改动职业对三元电池的依靠，甚至能自燃这个词从头动力轿车的字典里完全抹掉。
早在本年1月份，王传福就在公共场所泄漏， 比亚迪开发的刀片电池磷酸铁锂电池产品，将于本年3月在重庆工厂初次量产，续航路程可到达600公里。音讯一出，商场哗然，比亚迪股价一度飙升的一起也引来不少质疑声。
刀片电池技能含量在哪里？
依据比亚迪专利计划，刀片电池即长电芯计划（主要指方形铝壳），系将电芯进行扁平化规划，刀片电池长度最长能够到达2500mm，是传统一般磷酸铁锂电池的10倍以上，能够极大提高电芯的成组功率。而且它不是某一个特定尺度的电芯，而是根据不同需求可构成不同尺度的一系列电芯。
比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙介绍，刀片电池经过结构立异，在成组时能够越过模组，大幅提高了体积利用率，终究到达在相同的空间内装入更多电芯的规划方针。相较传统电池包，刀片电池的体积利用率提高了50%以上，也便是说续航路程可提高50%以上，到达了高能量密度三元锂电池的平等水平。
在电池长度超一般磷酸铁锂电池的10倍的情况下，又该怎么坚持电池的强度？何龙表明，比亚迪的刀片电池由100个电芯组成电池堆，每个电池都可充任梁，强度大。此外，刀片电池还学习了蜂窝铝板原理，在原有基础上强化了强度。
关于此前商场质疑，比亚迪刀片电池针刺穿透测验有编排痕迹，比亚迪也在节目中发布相关试验视频，并表明一刀未剪。针刺穿透测验被以为是电池电芯安全性最为苛刻的检测手法，能够模仿电池贯穿极度风险情况下的整车安全。
在比亚迪发布的视频中，相同测验条件下，三元锂电池在针刺瞬间呈现剧烈的温度改变，表面温度敏捷超越500℃并开端剧烈焚烧；传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟，表面温度到达200℃~400℃；刀片电池在穿透后无明火、无烟，电池表面温度仅有30℃-60℃左右。
那么这样看来，安全、高续航便是刀片电池的中心竞争力。
王传福以为，曩昔几年，因为能量密度相对较低，磷酸铁锂电池在新动力乘用车厂商盲目寻求续航路程的攀比中，被能量密度更高，但天然生成热稳定性差的三元锂电池甩在了死后。而根据磷酸铁锂电池的优势，比亚迪从未抛弃对其高安全、高续航、长寿命的再研制。刀片电池的呈现将完结职业痛点，倒逼职业开展，王传福直言。
比亚迪汉系列将搭载刀片电池
在此次发布会上，比亚迪还泄漏了几个要害信息，一是比亚迪刀片电池已确认进入量产阶段，重庆弗迪锂电池公司承接了该生产任务。
今日，简直你能想到的一切轿车品牌，都在和咱们讨论根据刀片电池技能的协作计划。何龙表明，比亚迪弗迪系悉数中心技能和零部件也将向整个新动力车职业敞开同享，让职业和顾客获益。
有必要留意一下的是，比亚迪于本年3月宣告建立弗迪公司，意图在于进一步加快新动力轿车中心零部件的对外出售。此次建立的弗迪系公司包含弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。其间，弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完结，其前身是比亚迪锂电池有限公司。
第二个要害信息则是比亚迪汉系列将搭载刀片电池，估计本年6月投产上市。
刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载使用，其他车型暂无规划。比亚迪汉EV作为统领王朝宗族的旗舰级轿车，其归纳工况下的续航路程到达605公里，百公里加快3.9秒，王传福称。
王传福以为，未来电池职业开展的新趋势应该具有三个特色，第一是高安全和健康；第二是长续航和长寿命；第三则是对稀有金属依靠少。
比亚迪内部人士向新浪财经表明，比亚迪用刀片电池保卫安全底线，是咱们做刀片电池的初衷。刀片电池所表现出的高安全、长续航、长寿命等特色，将把动力电池的开展道路从头拉回到以安全为本的正确道路上。
关于刀片电池，王传福自己也给予十分高等待。 他以为刀片电池的呈现是纠偏，将引领全球动力电池技能道路重回正路，或把自燃这个词从头动力轿车的字典里完全抹掉。
