1月10日音讯，据国外新闻媒体报导，韩国电池制作商SK立异公司（SK Innovation）首席执行官（CEO）Kim Jun表明，该公司方案在美国树立第二家电动轿车电池工厂，并考虑在匈牙利扩建现在正在建造的第二家电动轿车电池工厂，以增加对群众轿车的电池供给。
Kim Jun表明，SK立异公司正在与群众轿车进行谈判，期望将其坐落匈牙利的第二家电动轿车电池工厂变成一家合资企业。
上一年12月初，SK立异公司表明，该公司坐落江苏常州的面向纯电动轿车的锂离子电池新工厂已建成，该工厂的出资额为8200亿韩元（约合人民币49亿元）。
假如按一般纯电动轿车换算，该工厂每年可出产供15万辆轿车运用的电池。该工厂将从2020年上半年起首要面向北汽供货。
上月初，外媒报导称，SK立异公司方案出资10.5亿美元（约合73.82亿元）在江苏盐城建一家电动轿车电池制作厂。该工厂将于今年年底竣工，其出产的大部分电动轿车电池将供给给起亚轿车。
此外，该公司已经在乔治亚州树立了首家9.8千瓦时的工厂，为群众在田纳西州查塔努加的美国电动轿车制作基地供给服务，该工厂有望从2022年头开端出产电池。
SK立异公司的前身为韩国首家炼油、化工企业大韩石油，是韩国第三大企业集团SK集团（SK Group）旗下的电池出产子公司。
现在，该公司触及的事务包含石油开发、炼油、化学、润滑油以及未来动力工业。据官网介绍，该公司已具有电极、别离膜、电池组、电池包等电池制作所需的全程价值链。
2005年，SK立异公司着手混合动力电动轿车专用锂离子电池事务，2006年起投入出产。2010年，该公司成为韩国首辆纯电动车BlueOn和起亚Ray的指定供给商。从2012年起，该公司为梅赛德斯-AMG首辆纯电动车SLS AMG E-Cell供给电池。（小狐狸）
