文|36氪每日商业精选
蔚来发布新轿跑和电池包，看好下一年的奢华电动车商场
12月28日的NIO Day上，蔚来发布了三项新产品，包含新的轿跑SUV蔚来EC6、100kWh的液冷恒温电池包，以及包含了180项晋级的全新ES8。因为电池长续航击中电动车职业痛点，大电池包成为整场发布会的高潮，不过蔚来表明新的电池包得到下一年四季度才干开端交给。
电池一直是新能源汽车产品竞赛的要害零件，近年来，商场环绕电池续航晋级的竞赛越来越剧烈。在会后的媒体采访环节，李斌表明“Battery as a Service”（即电池按需晋级服务），是整个电动车职业实在遍及起来的“钥匙”。和汽油车比较，电池的本钱再降都是贵的，不可能廉价成一个油箱的钱，电池租借、按需晋级会是电动车职业开展的一个突破点。
关于下一年的商场格式，李斌以为，蔚来对奢华电动车商场十分有决心。在30万以上的SUV商场，蔚来和奔跑、宝马、奥迪等干流汽油车比，三款车型的产品竞赛力“都十分强”。而蔚来所对标的产品如奥迪e-tron、奔跑EQC、国产特斯拉等，价格更贵。整体来看...
主编点评：2019对蔚来来说是风险的一年。补助退坡、车市需求低迷、竞赛程度加重是外部应战，内部则呈现...
人人全新App开端公测，它要靠什么重返交际赛道？
12月30日，多牛传媒推出了全新的“人人”App 1.1.0公测版， 新版别上线了老用户找回账号、一键增加通讯录老友等功能，仍然是经典的蓝白配色和了解的人人网Logo，仍是立足于学校交际。本年10月，人人App开端了小范围测验，并在曩昔两个月进行了5次版别迭代。
2018年11月，人人公司宣告，多牛传媒以6000万美元（现金+股份）收买人人网，这一创立于2005年头代交际网络渠道走向丢失。人人网曾有过高光时间，2011年，它先于Facebook在纽交所上市，市值一度挨近75亿美元。在移动互联网大潮中，人人网不断“嫁接”了直播、团购、游戏、二手车等事务，使用者实在的体会直线下滑，战略失误加上高层不稳，人人网走到终章。
尽管回归的人人App承继了人人网的资料库，但早在人人网卖身之前，老用户就渐渐的开端逃离。现在，人人App不只要拯救这些老用户，还要参加交际大战。当然..
主编点评：当时的大学学校归于95、00后，人人App已然还定位学校，那就要想方法去取得Z代代人群的认可，但...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月30日
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