每经记者：李星 每经修改：张北
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12月10日，中汽协发布最新多个方面数据显现，11月我国轿车产销量别离完结259.3万辆和245.7万辆，环比别离增加13%和7.6%，产值同比增加3.8%，销量同比下降3.6%。
从上述数据可以精确的看出，11月我国全体车市体现好于上月，产销量持续上升。中国轿车工业协会副秘书长陈士华表明，这一方面反映出企业在接连下降库存水平后，开端回补库存，出产节奏有所康复；另一方面也反映出企业对往后商场的决心有所康复。
不过，在中国轿车工业协会秘书长助理许海东看来，11月国内车市回暖显着的底子原因是去年同期车市产销基数相对较低所造成的。
有必要留意一下的是，11月国内商用车商场体现好于乘用车商场。多个方面数据显现，11月，我国乘用车产销量别离为216.3万辆和205.7万辆，环比增加11.6%和6.7%，产值同比增加1.9%，销量同比下降5.4%；商用车产销量别离为43万辆和40万辆，环比增加20.3%和12.3%，同比增加14.6%和6.9%。
1-11月，国内轿车产销量别离完结2303.8万辆和2311万辆，同比下降9.0%和9.1%，产销降幅比1-10月持续呈小幅收窄。其间，乘用车产销量别离为1917.5万辆和1923.1万辆，同比别离下降10.7%和10.5%；商用车产销量别离为386.3万辆和387.9万辆，产值同比增加0.3%，销量同比下降1.6%。
此外，我国新能源轿车月销量在阅历“四连降”后，11月呈现出“翘尾”趋势。多个方面数据显现，11月，我国新能源轿车产销别离完结11万辆和9.5万辆，环比别离增加16%和27.1%，同比别离下降36.9%和43.7%。其间，纯电动轿车产销别离完结9.6万辆和8.1万辆，同比别离下降29.6%和41.2%；插电式混合动力轿车产销均完结1.4万辆，同比别离下降63%和54.4%。
许海东估计，12月我国新能源轿车商场将连续11月的“翘尾”之势，估计销量在10万辆以上。
多个方面数据显现，1-11月，我国新能源轿车产销109.3万辆和104.3万辆，同比别离增加3.6%和1.3%。其间，纯电动轿车产销别离完结89.1万辆和83.2万辆，同比别离增加10.3%和5.2%；插电式混合动力轿车产销别离完结20.1万辆和21万辆，同比别离下降18.7%和12.1%；燃料电池轿车产销别离完结1426辆和1337辆，同比别离增加398.6%和375.8%。
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