编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 吴岩
11月29日，长城轿车与宝马集团合资的光束轿车项目在江苏张家港正式发动，该项目估计2020年开工，2022年建成。
光束轿车是我国外资股比约束方针拟铺开后签约的首家整车合资企业。该项目是国内首家非公有制企业合资整车项目，也是宝马在全球范围内的首个电动车合资项目。
光束轿车项目总投资51亿元，规划产能16万辆，两边股东股权份额为50：50。该项目集研发、出产、仓储物流于一体，产品面向全球商场出售，前期不会新建出售途径，将经过股东两边既有途径出售。
“光束轿车的建立，不光更新了车企合资原有的形式，还完成了‘联合研发，我国制作，服务全球顾客’的簇新业态形式。”长城轿车董事长魏建军表明。
他以为，此次协作将对宝马集团的新动力轿车全球战略和长城轿车的全球化战略供给有力支撑，两边将交融其在资源、技能、质量、运营及商场了解等方面的优势资源和经历，完成资源互补与协作。
“经过与长城轿车合资，将持续拓宽本乡化的专业方面技能和出产。”宝马集团董事傅乐希表明。
宝马集团方面介绍称，该合资公司将成为未来出产纯电动MINI轿车的工厂，产品不只面向我国客户出售，也面向全球商场。
长城轿车高档副总裁、光束轿车董事长赵国庆表明，光束轿车已做出产品规划和排期，详细产品规划将在适宜时刻发布。
自2013年推出BMW i3以来，宝马集团敏捷转向电动化。现在，宝马集团在我国共出售5款电动车型，包含BMW i3和BMW i8，以及本乡出产的BMW X1与BMW 5系的插电式混合动力车型等。
长城轿车在新动力轿车电池研发上已有多年堆集。长城轿车动力电池事业部早在2017年便已开端电芯的预研作业。2018年2月，该事业部正式独立为蜂巢动力。11月27日， 蜂巢动力首款电芯正式投产。
此外，光束轿车项目的燃油乘用车全出口制作及纯电动乘用车研发近来获江苏省开展和变革委员会批复，进行纯电动乘用车的出产出售前，仍需取得纯电动轿车整车项目批阅。
