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此前有新闻媒体报导称，特斯拉正在与韩国LG化学公司进行谈判，为其上海工厂出产的车辆采购电池。也有音讯称，特斯拉上海工厂方案采购我国本乡制作商宁德年代的锂电池。
众所周知的是，日本松下是美国电动车制作商特斯拉最重要的锂电池出产同伴，跟着特斯拉在我国上海市的电动车工厂投产，外界的一个疑问，是松下是否会依照美国的协作形式，在我国建造一座协作特斯拉的电池厂。
据外媒最新音讯，周五早间，松下首席执行官津田一弘表明，没有为特斯拉在我国建造一座电池厂的方案。
“咱们现在没有一点方案在我国为特斯拉的我国事务建立电池出产基地。”首席执行官津田一弘在周五举办的战略简报会上和记者说。
“是运用其他制作商在我国制作的电池，仍是从咱们坐落美国内华达州的电池厂取得电池，这要由特斯拉来决议。”他说。
这些谈论反映出松下对其与特斯拉的联合电池事务越来越慎重，特斯拉没有显示出继续的赢利。津田一弘本年早些时候供认，他轻视了与特斯拉协作相关的危险。
据外媒报导称，特斯拉正在与韩国LG化学公司进行谈判，为其上海工厂出产的车辆采购电池。也有音讯称，特斯拉上海工厂方案采购我国本乡制作商宁德年代的锂电池。
最近许多外媒报导称，特斯拉和日本松下的协作同伴关系呈现了降温的趋势。在美国内华达州雷诺市的电池厂，松下现已中止了产能扩建方案，由于特斯拉电动车的增长速度无法耗费这座工厂的锂电池产值。
别的，松下公司开端寻觅特斯拉之外的锂电池客户，比方日本丰田公司将会在我国市场出售的一些电动车中选用松下锂电池，电池类型和供应给特斯拉的共同。
与此同时，特斯拉公司预备在锂电池制作方面重整旗鼓，该公司现已收买了有关锂电池出产技术的多家公司，并且申请了大批专利。
另据外媒报导，特斯拉公司上海工厂的电动车出产线现已正式投产，并且这家工厂的二期工程现已启动了建造，外媒称二期工程或许用来直接出产锂电池。可是特斯拉官方没有证明这一音讯。
锂电池是电动车最重要、最贵重的零组件，体积分量巨大，从万里之遥的美国内华达工厂进口锂电池或许不是特斯拉上海工厂的最佳战略。
