在2019国际智能网联轿车大会上，顺义智能网联轿车关闭测验场宣告一期300亩正式投入使用。日前，记者对此进行看望。
间隔市区约50公里，在顺义区北小营镇前鲁村西，刚刚投入使用的关闭测验场里，几辆无人驾驶车辆正在路途上循环测验。
“就像人开车前需求操练并获得驾照相同，无人驾驶车辆要想上路，首要需求累计5000公里的测验路程，才有资历参加考试。”顺义科创集团相关负责人介绍，面前的这个测验场，具有高速公路、村庄路途、坡道模仿测验区等六大功用分区，建立模仿加油站、收费站、地道、环岛、铁路等不少于32个场景，测验路途面积11万平方米。
模仿大雾气候行车、校园路段减速慢行、高速公路加快……记者在关闭测验场内，体会了无人驾驶轿车的智能。“这仅仅其间一部分。测验场内，已完成5G信号全掩盖，高精度地图、高精度定位、大数据云渠道等前沿技术，能够服务无人驾驶乘用车、商用车的研制、测验与验证。”顺义科创集团相关负责人说，“场内除了固定场景，还在高速路段结尾，设置了一个直径170米的动态广场，能够为无人驾驶测验车辆建立更多暂时场景。比方，极限转弯、极速刹车、磕碰等这些特别的测验需求。”
比较国内已建成的关闭测验场，该测验场具有“关闭场所+模仿仿真”双赛道形式优势。“经过模仿杂乱的交通流模型，体系可提供2000多万个场景，与关闭区域测验构成有用互补，然后完成对自动驾驶车辆安全性的有用验证。
记者了解到，二期900亩关闭测验场正在严密准备中，未来将具有150多种测验单元，50个使用场景。此外，顺义区现在已建成敞开145公里揭露测验路途。下一步，顺义将打造敞开协同的立异生态，构成“一廊、一镇、六园、多点”的200平方公里智能网联轿车立异生态示范区总体布局。
